Revue - Droit et société n°114/115-2023 - 185

Avec et contre le droit, tout contre
contraintes et pressions croissantes qui rendent toujours plus difficile l'exercice
de leurs missions de service public.
Mais les tuneurs voient aussi midi à leur porte, comme tout le monde. On l'a vu,
certains de leurs principes « moraux » ne se concilient pas facilement avec d'autres
principes supérieurs du droit. Il en va ainsi des limitations de vitesse, qui, au nom
de la sécurité publique ou de l'écologie, contrarient leur pleine jouissance de la
propriété de leur véhicule. Dans le monde du tuning, la réduction de la vitesse à
80 km/h sur « leurs » routes de campagne est volontiers et spontanément perçue
comme une énième et inadmissible provocation parisienne. De fait, ces jeunes
hommes des classes populaires rurales vivent cette nouvelle privation d'une
« petite liberté » comme étouffante, quelques-uns décrivent spontanément des
symptômes qui peuvent être rapprochés de ceux de la claustrophobie « j'te jure
à 80, j'ai l'impression d'étouffer », voire de la paranoïa (« ce qu'ils veulent, c'est
nous tirer la laisse [nous brider, nous tenir en laisse] ») qui ouvrent la voie aux
simplifications complotistes reprises des réseaux numériques.
Ces stratégies légalistes en milieu populaire ne sont ni nouvelles, ni spécifiques
au monde du tuning. Un demi-siècle plus tôt, de l'autre côté de l'Atlantique, c'est en
faisant l'assaut des bureaux d'inscription sur les listes électorales du Sud que des
femmes noires armées de leur parfaite connaissance du droit électoral fédéral ont
pu s'imposer à des street-level bureaucrats blancs et racistes qui finissaient parfois
par céder. Parfois seulement : le droit de vote des afro-américains officiellement
accordé est toutefois longtemps resté lettre morte dans le sud des États-Unis, où
1 million de Noirs sur 15 millions pouvaient voter en 1952, pour seulement 2 millions
douze ans plus tard, en 196455. De même, face à la violence policière ciblée sur
des jeunes hommes noirs, des habitants des quartiers populaires de Los Angeles
créent les Community Alert Patrol (CAP). Ces réseaux citoyens deviennent ainsi
capables de se regrouper au plus vite autour des policiers, dès leur arrivée dans
le quartier, avant qu'ils ne provoquent les désordres puis les interpellations. Les
Black Panthers vont, eux aussi, adopter des stratégies légalistes. Pour contrôler
les contrôleurs, pour responsabiliser les responsables, ils généralisent les CAP en
observant et en prenant des notes à chaque interpellation policière (aujourd'hui,
on dispose de la vidéo et du téléphone portable...). Ils apprennent par cœur les
articles de lois et parfois même la jurisprudence qu'ils ânonnent aux policiers :
« En vertu des lois en vigueur, tout citoyen a le droit d'observer un policier en
train de faire son devoir, tant qu'il reste à une distance raisonnable. Une distance
raisonnable dans ce cas précis est d'environ 3 mètres... ». Tous les membres du
parti devaient alors apprendre les « premiers secours légaux » : treize points
fondamentaux de droit civil et constitutionnel pour faire face aux arrestations
abusives, intimidations, provocations et brutalités policières.
55. Gerald N. Rosenberg, The Hollow Hope. Can Courts Bring about Social Change?, Chicago : Chicago
University Press, 1991.
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