Systèmes - Les autoroutes, une affaire d'État - 190

Collection fondée par Michel BOUVIER
Directeurs de collection :
Michel BOUVIER, professeur à l'Université Paris 1 Panthéon-Sorbonne
Laurent RICHER, professeur à l'Université Paris 1 Panthéon-Sorbonne
Jean-Pierre CAMBY, professeur associé à l'Université de Versailles
Saint-Quentin
La vitesse de l'information, de la communication et des moyens de transport
règne de toute sa puissance dans nos sociétés modernes. L'étude des
autoroutes tombe sous le sens. Pourtant, peu de publications en ont fait une
exploration exhaustive. C'est le cas de cet ouvrage qui s'attache à les observer
par le prisme du droit public. En effet, l'État a joué et continue à jouer un rôle
important dans le secteur des autoroutes même si des critiques ont émergé sur
sa supposée perte de contrôle vis-à-vis de ces infrastructures stratégiques. Les
autoroutes étant un attribut de la souveraineté de l'État, le manque de contrôle
étatique pose des problèmes d'ordre démocratique et économique. De plus,
le défaut de transparence dans les choix publics et l'absence de connaissance
sur l'évolution de la gestion des autoroutes amènent certains à transformer ce
sujet en une véritable « affaire d'État » qui impliquerait depuis des décennies
différentes sphères du pouvoir. À la décharge des gouvernants, le contexte
économique du réseau autoroutier est très particulier car il est difficile d'ouvrir
à la concurrence des réseaux d'autoroutes déjà opérationnels et qui sont
engagés par contrat de concession à long terme. Par conséquent, l'analyse se
doit aussi d'avoir une approche historique et économique.
Cette démarche pluridisciplinaire se montre en adéquation avec les questions
que se posent de nombreux acteurs politiques et économiques mais également
les usagers quant au désenclavement de leurs territoires ou quant à une possible
nouvelle forme de gestion de ces biens d'intérêt général. L'auteur s'est donné
pour ligne de conduite, dans la rédaction de ce livre, de s'appliquer à s'appuyer
sur toutes les sources récentes tant le sujet est à la fois actuel et sensible.
Les étudiants, les praticiens, les chercheurs dans les domaines cités plus haut
seront forcément concernés par cette étude à la fois originale et inédite.
Jean-François CALMETTE est maître de conférences HDR à l'université
de Perpignan Via Domitia, chercheur au Centre de droit économique et du
développement Yves Serra.
www.lgdj-editions.fr
ISBN 978-2-275-09334-5
27 e
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Systèmes - Les autoroutes, une affaire d'État

Table des matières de la publication Systèmes - Les autoroutes, une affaire d'État

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