Semanario Clave - Año 3, N 123 - (Page 24)

24 CLAVE Jueves, 17 de julio de 2008 lectores PARA PARTICIPAR CLAVE DIGITAL ha incorporado en su menú la sección NEXO, que posibilita a los lectores el envío de cartas, quejas, agradecimientos, fotos y preguntas. No olvide adjuntar su nombre, apellidos, dirección electrónica y teléfono. Es importante por si necesitamos localizarle. Publicaremos una selección en cada edición. LAS 10 MÁS LEÍDAS EN CLAVE DIGITAL Para participar en la sección CARTAS ingrese a www.clavedigital.com y seleccione el botón NEXO en el menú. También puede enviar sus cartas a lectores@clave.com.do. En ambos casos es imprescindible que anexe su nombre y apellido, dirección electrónica y/o localización física y cualquier otra información de contacto que pueda proveernos. CLAVE se reserva el derecho de edición en cuanto a longitud y no publicará ninguna información anónima bajo ninguna circunstancia. ALERTA Randy Fernández, comerciante, randyfernandez@casaarani.com, Santo Domingo. OFRECIMIENTO Si tiene algo de lo que quejarse, díganoslo. Escriba a quejas@clavedigital.com o envíelas por NEXO CLAVE en www.clavedigital.com. En ambos casos es imprescindible que anexe su nombre y apellido, dirección electrónica y/o localización física y cualquier otra información de contacto que pueda proveernos. Para un cargo Además de los hombres serios y honestos que el director de CLAVE ha mencionado, los cuales en la mayoría de los casos nuestros políticos, por sobradas conveniencias personales ignoran, también incluyo modestamente mi persona, como profesional joven y capacitado para ocupar el digno cargo de miembro de la Cámara de Cuentas. Eudenis Moscoso, eudenismoscoso@gmail.com, licenciado en Contabilidad, Santo Domingo. Sobre subsidios y exoneraciones La medida con la cual el Gobierno está negociando con los sindicalistas del transporte, en forma de exoneraciones para la compra de lubricantes, gomas y otros repuestos, es utilizada de un modo que no beneficia ni a los choferes ni a los usuarios. Esas exoneraciones son vendidas a empresas o particulares que las utilizan para importar gomas de todo tipo (no necesariamente para guaguas o carros públicos) y les sirven para vender más barato que todo el mundo. El arancel de una goma de auto es 20% y para camiones 14%, a eso le sumamos el Itbis del 16% (que es transferible) y la diferencia en el costo para un comerciante que compró la exoneración, contra el precio de otro que haya tenido que pagar todo, marca una desventaja importante. ■Actualmente la situación en que se encuentra el transporte público de la OMSA es de lamentar. Específicamente me quiero referir al corredor Naco, donde en la actualidad se está brindando un pésimo servicio en el horario nocturno, ya que los autobuses duran hasta dos horas para llegar a las paradas correspondientes, y cuando suelen hacerlo la mayoría de los choferes se detienen a recoger pasajeros en las paradas donde a ellos se les da la gana, y entonces dejan a otros varados, como si las horas de espera no fuesen suficientes, en su afán de terminar con lo que ellos dicen que es "su ronda" la que nunca pasa de las 9:00 de la noche, cuando se supone que debería ser hasta las 10:00 pm como establece su horario de trabajo. Teófilo Caba, mvpfaster@hotmail.com, Estudiante Arquitectura, Santo Domingo http://www.clavedigital.com http://www.clavedigital.com http://www.tricom.net/

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