ParaMag - n°321 - Février 2014 - 51

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Lovage identique
du début à la fin

TECHNIQUE

Il n'est pas rare de voir des lovages
brouillons, désorganisés avec,
par exemple, un tour d'élastique pour
une boucle et deux tours d'élastique
pour la suivante, parce qu'on utilise des
élastiques différents, petits ou gros,
neufs ou détendus, etc. Ce mélange est
nuisible à la qualité d'un bon lovage.
De même, certains parachutistes font
un tour d'élastique en début de lovage
et deux tours vers la fin, parce que les
boucles sont plus épaisses au début
qu'à la fin, comme un cône de
suspension comprend plus de suspentes
sur sa partie haute.
Idéalement, le lovage se fait entièrement
avec deux tours d'élastique ou un seul,
et du début à la fin (sauf éventuellement
pour les boucles qui verrouillent le POD.
Voir plus bas). Pour favoriser cette
symétrie, il faut utiliser des élastiques de
même taille sur son POD, et que les uns
ne soient pas beaucoup plus vieux que
les autres. Il faut que tous les élastiques
aient le même pouvoir de rétention.
Si ce n'est pas le cas, il faut savoir que,
durant le délovage où la traction est vive,
une boucle de lovage trop lâche peut se
libérer alors que ce n'est pas son tour,
et parce que la boucle qui précède est
au contraire bien retenue dans un
double tour d'élastique. Ce cas de figure
nuit fortement à la bonne tension des
suspentes au moment de l'ouverture
du POD et le glisseur ne jouera très
probablement pas son rôle,
ce qui implique une ouverture sèche
ou un choc à l'ouverture.

Élastiques neufs
Si les élastiques sont neufs, les doubles
tours retiendront la boucle de lovage
plus fermement, il n'est donc pas
nécessaire d'avoir une boucle de lovage
aussi longue que d'habitude,
disons que 4 à 5 centimètres suffisent,
alors que la longueur normale d'une
boucle de lovage est 6 à 7 centimètres.

(la tension est symbolisée par les flèches en pointillés),
une boucle de lovage trop lâche peut partir avant la
précédente qui, elle, est bien maintenue.

Conclusion

deux tours d'élastique sans hésiter.
Chaque boucle de lovage doit recevoir
suffisamment de rétention pour un
délovage sain. Que l'on fasse son lovage
avec un ou deux tours d'élastique,
celui-ci doit être soigné,
avec des boucles de lovage réalisées
de façon symétrique, avec des
élastiques en bon état et identiques.

Ce sont les parachutistes qui utilisent
des voiles avec des suspentes fines
qui sont le plus souvent amenés à faire
un double tour d'élastique, parce que
l'on a plus facilement sous la main des
gros élastiques que les petits spécialement prévue pour les suspentes fines.
Certains centres de parachutisme
proposent aussi à leurs élèves des
élastiques de lovage XL qui peuvent
également être un peu trop larges
pour les grosses suspentes qu'il y a
sur les voiles école.
Quels que soient les suspentes à lover
et les élastiques utilisés, si les boucles
de lovage sont trop lâches, il faut faire

La vidéo Performance Designs présentée par Nick
Grillet, dont le lien est dans l'encadré de la page
gauche, illustre très bien ce mauvais délovage
qui peut avoir une conséquence sur la qualité
de l'ouverture.

Un lovage propre avec des boucles bien
tenues par leur élastique est un facteur
important pour un bon délovage des
suspentes, pour le rôle que doit jouer
le glisseur et par conséquent pour la
qualité des ouvertures. N'hésitez donc
pas à faire deux tours d'élastique
si nécessaire. ■

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Février14:321
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De même, avec des élastiques neufs,
il peut être difficile de réaliser deux tours
d'élastique autour des boucles qui vont
fermer les POD, parce que ces boucles
sont plus épaisses (il y a plus de
suspentes à ce niveau du cône de
suspension). Pour ces boucles
seulement, on peut faire un seul tour
d'élastique même si on en a fait deux
pour les boucles rangées à gauche
et à droite du POD.

Les deux photos ci-dessus illustrent un lovage
désorganisé et une conséquence éventuelle.
Photo du haut : Côté gauche, il y a deux tours
d'élastique et les boucles de lovage sont bien
maintenues. Côté droit, c'est le contraire,
les boucles risquent de se dégager prématurément
lors du délovage car le seul tour d'élastique n'offre
pas suffisamment de rétention.
La photo du bas : simule alors ce qui peut se passer.
Lorsque la tension s'exerce durant le délovage
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