ParaMag - Pack Essentiel - 34
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Parachutisme
et aérodynamique
"pour les Nuls"
Par Mathieu Passe
Ça y est, vous avez obtenu vos premiers
brevets, vous n'êtes plus vraiment
un "débutant" et vous commencez
à être à l'aise dans le ciel...
Et pourtant, lorsque l'on vous parle
"d'aérodynamique appliquée au
parachutisme", vos sourcils se froncent,
en fait, vous ne vous sentez plus très
"à l'aise"...? C'est que vous aviez
légèrement "survolé" les cours théoriques
lors de votre formation, vous étiez pressé
de sauter et l'on vous comprend !
Eh bien voilà, la saison se termine
et ParaMag vous propose une petite
révision, sans prise de tête et en 3
parties. Nous allons commencer
par le meilleur : la chute...
sse
aero
aérodynamique
namiq
vitedy
w
2009
N°27 bre
N°271 - décem1
e 2009
Décembr
ne
La première skyball :
une pomme !
L'aérodynamique joue un grand rôle
dans le parachutisme, comme dans
tous les sports aéronautiques et sports
de vitesse. L'aérodynamique porte sur la
compréhension des écoulements de l'air
(aéro = air , dynamique = en mouvement), c'est cette science par exemple
qui décrit comment les avions peuvent
voler. C'est aussi elle qui explique
comment il est possible de contrôler
ses déplacements en chute. Mais avant
de s'attaquer à l'aérodynamique,
un rappel sur la physique s'impose.
Lorsque vous étiez au lycée, votre professeur de physique vous a sûrement
raconté l'histoire de Newton voyant
Décembre09:271
paramag.fr
54
Site Paramag.fr
À lire également sur paramag.fr, l'article "Stabilité
et manœuvrabilité en chute" par Vladimir Milosavljevic
et Tamara Koyn (paru en février 2000) :
http://paramag.nuxit.net/archives/ n153/stabilite/
stabilite.html
n
to
ven
t
technique
n
to
Une photo qui illustre bien les côtés étonnants de l'aérodynamique : lorsque l'on emmène une skyball
ou comme sur cette image un skybarrel, il faut équilibrer le rapport : coefficient de traînée multiplié
par la surface et divisé par le poids de manière à ce que l'objet chute à la même vitesse que les chuteurs.
La "bombe" (cf. ParaMag n°257 d'octobre 2008) est lestée à 60 kilos (!) et sa surface est minime,
c'est donc la traînée du gros tube qui équilibre le rapport. À noter que l'engin est construit par Babylon
qui le sort pour les "grandes occasions". Il est équipé d'un déclencheur automatique qui commande
l'ouverture d'un parachute rond. N'essayez surtout pas ça à la maison ! Photo Kuri - Babylon
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ParaMag - Pack Essentiel
Table des matières de la publication ParaMag - Pack Essentiel
Couverture & Sommaire
Transitions verticales en freefly - Décembre 2008 - Paramag N°259
La trajectoire en vol relatif - Janvier 2009 - Paramag N°260
Sous 2 voiles, que faire? - Février 2009 - Paramag N°261
Bien gérer ses commandes de manoeuvre au pliage - Mars 2009 - Paramag N°262
Bien gérer ses suspentes au lovage - Mai 2009 - Paramag N°264
Connaître les 5 principaux types de suspentes - Juin 2009 - Paramag N°265
Parachutisme et aérodynamique «pour les Nuls» - Décembre 2009 - Paramag N°271
Parachutisme et aérodynamique «pour les Nuls», 2e partie - Janvier 2010 - Paramag N°272
Parachutisme et aérodynamique «pour les Nuls», 3e partie - Février 2010 - Paramag N°273
Saut de tube : sécurité - Octobre 2010 - Paramag N°281
La veine d’air : y entrer, en sortir - Février 2011 - Paramag N°285
Sortie d’avion, le B.A. -BA - Mars 2011 - Paramag N°286
Sortir efficacement tête en haut - Juin 2011 - Paramag N°289
Dérive : Notions de base pour la track - Juillet 2011 - Paramag N°290
Transition dérive à plat dérive dos - Août 2011 - Paramag N°291
Vol lent et virage à plat… Ou comment éviter un obstacle sans mordre la poussière - Octobre 2011 - Paramag N°293
ParaMag - Pack Essentiel - Couverture & Sommaire
ParaMag - Pack Essentiel - Transitions verticales en freefly - Décembre 2008 - Paramag N°259
ParaMag - Pack Essentiel - 3
ParaMag - Pack Essentiel - 4
ParaMag - Pack Essentiel - 5
ParaMag - Pack Essentiel - La trajectoire en vol relatif - Janvier 2009 - Paramag N°260
ParaMag - Pack Essentiel - 7
ParaMag - Pack Essentiel - 8
ParaMag - Pack Essentiel - 9
ParaMag - Pack Essentiel - 10
ParaMag - Pack Essentiel - 11
ParaMag - Pack Essentiel - Sous 2 voiles, que faire? - Février 2009 - Paramag N°261
ParaMag - Pack Essentiel - 13
ParaMag - Pack Essentiel - 14
ParaMag - Pack Essentiel - 15
ParaMag - Pack Essentiel - 16
ParaMag - Pack Essentiel - 17
ParaMag - Pack Essentiel - Bien gérer ses commandes de manoeuvre au pliage - Mars 2009 - Paramag N°262
ParaMag - Pack Essentiel - 19
ParaMag - Pack Essentiel - 20
ParaMag - Pack Essentiel - 21
ParaMag - Pack Essentiel - Bien gérer ses suspentes au lovage - Mai 2009 - Paramag N°264
ParaMag - Pack Essentiel - 23
ParaMag - Pack Essentiel - 24
ParaMag - Pack Essentiel - 25
ParaMag - Pack Essentiel - 26
ParaMag - Pack Essentiel - 27
ParaMag - Pack Essentiel - Connaître les 5 principaux types de suspentes - Juin 2009 - Paramag N°265
ParaMag - Pack Essentiel - 29
ParaMag - Pack Essentiel - 30
ParaMag - Pack Essentiel - 31
ParaMag - Pack Essentiel - 32
ParaMag - Pack Essentiel - 33
ParaMag - Pack Essentiel - Parachutisme et aérodynamique «pour les Nuls» - Décembre 2009 - Paramag N°271
ParaMag - Pack Essentiel - 35
ParaMag - Pack Essentiel - 36
ParaMag - Pack Essentiel - 37
ParaMag - Pack Essentiel - 38
ParaMag - Pack Essentiel - 39
ParaMag - Pack Essentiel - Parachutisme et aérodynamique «pour les Nuls», 2e partie - Janvier 2010 - Paramag N°272
ParaMag - Pack Essentiel - 41
ParaMag - Pack Essentiel - 42
ParaMag - Pack Essentiel - 43
ParaMag - Pack Essentiel - 44
ParaMag - Pack Essentiel - 45
ParaMag - Pack Essentiel - Parachutisme et aérodynamique «pour les Nuls», 3e partie - Février 2010 - Paramag N°273
ParaMag - Pack Essentiel - 47
ParaMag - Pack Essentiel - 48
ParaMag - Pack Essentiel - 49
ParaMag - Pack Essentiel - 50
ParaMag - Pack Essentiel - 51
ParaMag - Pack Essentiel - 52
ParaMag - Pack Essentiel - 53
ParaMag - Pack Essentiel - Saut de tube : sécurité - Octobre 2010 - Paramag N°281
ParaMag - Pack Essentiel - 55
ParaMag - Pack Essentiel - 56
ParaMag - Pack Essentiel - 57
ParaMag - Pack Essentiel - 58
ParaMag - Pack Essentiel - 59
ParaMag - Pack Essentiel - La veine d’air : y entrer, en sortir - Février 2011 - Paramag N°285
ParaMag - Pack Essentiel - 61
ParaMag - Pack Essentiel - 62
ParaMag - Pack Essentiel - 63
ParaMag - Pack Essentiel - 64
ParaMag - Pack Essentiel - 65
ParaMag - Pack Essentiel - Sortie d’avion, le B.A. -BA - Mars 2011 - Paramag N°286
ParaMag - Pack Essentiel - 67
ParaMag - Pack Essentiel - 68
ParaMag - Pack Essentiel - 69
ParaMag - Pack Essentiel - 70
ParaMag - Pack Essentiel - 71
ParaMag - Pack Essentiel - Sortir efficacement tête en haut - Juin 2011 - Paramag N°289
ParaMag - Pack Essentiel - 73
ParaMag - Pack Essentiel - 74
ParaMag - Pack Essentiel - 75
ParaMag - Pack Essentiel - Dérive : Notions de base pour la track - Juillet 2011 - Paramag N°290
ParaMag - Pack Essentiel - 77
ParaMag - Pack Essentiel - 78
ParaMag - Pack Essentiel - 79
ParaMag - Pack Essentiel - Transition dérive à plat dérive dos - Août 2011 - Paramag N°291
ParaMag - Pack Essentiel - 81
ParaMag - Pack Essentiel - 82
ParaMag - Pack Essentiel - 83
ParaMag - Pack Essentiel - Vol lent et virage à plat… Ou comment éviter un obstacle sans mordre la poussière - Octobre 2011 - Paramag N°293
ParaMag - Pack Essentiel - 85
ParaMag - Pack Essentiel - 86
ParaMag - Pack Essentiel - 87
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https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1409_328
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https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1302_309
https://www.nxtbook.com/newpress/Paramag/paramag-1301_308
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