TREMPLIN - #04 - LE MAGAZINE DE L’INGÉNIEUR ISAE-Supméca - 20

PRINCIPE
En entrée, on contrôle deux paramètres qui restent
constants durant le test : l'effort moyen et l'amplitude
d'effort.
On peut solliciter les échantillons selon trois modes :
Le mode 1 en ouverture (éprouvettes normalisées
type DCB)
L'allongement de la fissure prend en compte
la longueur de la fissure a et le nombre de cycle
N de sollicitations. C et m sont des constantes
caractéristiques du matériau et ΔK la variation du
facteur d'intensité de la contrainte.
EXEMPLES D'UTILISATIONS
Il y a tout d'abord celle de la thèse sur les pales
d'hélicoptère dont on a parlé précédemment. Il
s'agissait d'un collage métal/composite avec de
la colle époxy. La tenue en température était aussi
prise en compte dans cette étude d'où le couplage
avec l'enceinte thermique.
Le mode 2 en cisaillement (éprouvettes normalisées
type ENF)
D'autres combinaisons originales ont été testées :
composite à fibres de verre & colle époxy, du métal
& colle époxy, PEEK3
/PEEK & colle époxy...
Actuellement, l'échantillon dans la machine est un
composite biosourcé fait de fibres de lin collées avec
de l'époxy. Ce type de matière est particulièrement
sensible au taux d'humidité.
Selon ce que l'on cherche on peut déterminer le
seuil de propagation ou la vitesse de propagation
de cette fissure grâce à la loi de Paris :
En sortie, on mesure l'effort et le déplacement.
Ensuite, un modèle analytique permet de remonter
à la longueur de la fissure via la variation de raideur
de l'éprouvette. On peut donc suivre l'évolution de
la fissure au cours du temps.
Les mesures nous donnent la raideur dans le cas d'un
chargement quasi-statique, c'est-à-dire très lent :
On notera aussi une étude sur l'influence que
peuvent avoir de microporosités initiales dans la
colle sur la rupture du collage. Elle fait actuellement
l'objet du projet ANR ASHENDO (projet de 4 ans, avec
1 doctorant et 1 post-doc., financé par l'Agence
Nationale de la Recherche). 
Avec k la raideur, F la force appliquée et x la
déflexion de la structure. Cette raideur est nonlinéaire
et dépend de la longueur de la fissure.
Connaitre la raideur permet de calibrer le système
notamment quand on passe à une étude en
chargement dynamique.
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1. Polyetheretherketone qui est un thermoplastique à hautes
performances

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Table des matières de la publication TREMPLIN - #04 - LE MAGAZINE DE L’INGÉNIEUR ISAE-Supméca

SOMMAIRE
ÉDITORIAL
ACTU DE L’ÉCOLE :INDUSTRIALISATION ET MÉTHODES POUR L’AÉRONAUTIQUE ET L’ESPACE
MÉCAZIK
PROJET VBSR DE SUPMEC’AÉRO
TIME FOR THE PLANET
ZOOM SUR LA MACHINE DE FATIGUE DES ASSEMBLAGES COLLÉS
DOSSIER : LA SÉCURITÉ, UNE PROBLÉMATIQUE AU COEUR DE L’INGÉNIERIE MÉCANIQUE
RECONVERSION, 5 CONSEILS POUR TROUVER UN MÉTIER QUI A DU SENS POUR SOI
TREMPLIN - #04 - LE MAGAZINE DE L’INGÉNIEUR ISAE-Supméca - Couverture
TREMPLIN - #04 - LE MAGAZINE DE L’INGÉNIEUR ISAE-Supméca - SOMMAIRE
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TREMPLIN - #04 - LE MAGAZINE DE L’INGÉNIEUR ISAE-Supméca - ÉDITORIAL
TREMPLIN - #04 - LE MAGAZINE DE L’INGÉNIEUR ISAE-Supméca - ACTU DE L’ÉCOLE :INDUSTRIALISATION ET MÉTHODES POUR L’AÉRONAUTIQUE ET L’ESPACE
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TREMPLIN - #04 - LE MAGAZINE DE L’INGÉNIEUR ISAE-Supméca - MÉCAZIK
TREMPLIN - #04 - LE MAGAZINE DE L’INGÉNIEUR ISAE-Supméca - PROJET VBSR DE SUPMEC’AÉRO
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TREMPLIN - #04 - LE MAGAZINE DE L’INGÉNIEUR ISAE-Supméca - TIME FOR THE PLANET
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TREMPLIN - #04 - LE MAGAZINE DE L’INGÉNIEUR ISAE-Supméca - ZOOM SUR LA MACHINE DE FATIGUE DES ASSEMBLAGES COLLÉS
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TREMPLIN - #04 - LE MAGAZINE DE L’INGÉNIEUR ISAE-Supméca - DOSSIER : LA SÉCURITÉ, UNE PROBLÉMATIQUE AU COEUR DE L’INGÉNIERIE MÉCANIQUE
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