TREMPLIN - #04 - LE MAGAZINE DE L’INGÉNIEUR ISAE-Supméca - 7
R. La formation se compose d'un tronc commun identique aux 3 écoles et d'un parcours
spécifique à chaque école en dernière année. Ainsi, la coloration du parcours propre à ISAESupméca
est « Logistique, systèmes et procédés de production aéronautiques ». Pour ISAESupaero,
le parcours est « Avionique et systèmes embarqués » et pour l'ISAE-ENSMA « Systèmes
énergétiques et matériaux avancés ».
Le recrutement des candidates et candidats se fait sur un concours commun basé sur une
étude de dossier, des tests (mathématiques, français, anglais) et un entretien.
Q. Pouvez-vous nous en dire plus sur le programme de formation ?
R. Le programme de formation a été construit sur la base de la collaboration entre les 3
écoles membres du groupes ISAE (ISAE-SUPAERO / ISAE-ENSMA / ISAE-SUPMÉCA). Il permet de
valider les connaissances et compétences dans les domaines des sciences multi-physiques
(mécanique des solides, des fluides, thermique, électronique...), des aéronefs et des spécificités
aéronautiques, du génie industriel. Cela passe aussi par l'exposition à la recherche et comme
pour les élèves, les apprenti∙es ont maintenant une expérience à l'international à réaliser
pendant leur formation.
L'objectif est de former des ingénieur∙es en industrialisation et méthodes au travers du secteur
aéronautique en lien avec les défis sociétaux, notamment en termes de conception et
production durables. Les ingénieur∙es ISAE-Supméca pourront assurer une interface efficiente
entre le bureau d'études et les sites de production, en maîtrisant les techniques et outils
proposés pour le secteur aéronautique et spatial ainsi que les méthodes de déploiement et
d'industrialisation de la R&D. Ils seront adaptables aux évolutions du secteur et travailleront
dans des PME, des PMI et des grands groupes industriels du secteur Aérospatial en France
comme à l'étranger.
Q. Quelles sont les spécificités des enseignements à ISAE-Supméca ?
R. Le secteur industriel dans son ensemble subit une mutation importante due à l'arrivée des
nouvelles technologies ainsi que la digitalisation des entreprises. Nous avons donc sollicité les
alumni d'ISAE-Supméca ainsi que des industriels habitués à suivre nos élèves et apprenti∙es
travaillant dans le secteur de l'aéronautique, du spatial et de la défense. Nous avons cherché
à identifier avec eux les évolutions à
moyen terme dans leurs
métiers
et
nous avons ciblé les thématiques à
prioriser pour le parcours spécifique
à ISAE-Supméca. Cette démarche
nous a également permis de prendre
en compte les spécificités propres au
bassin industriel d'Île-de-France. Cette
synthèse
des
besoins
identifiés
au
travers des évolutions à venir de ces
secteurs d'activités nous a permis de
construire le programme du parcours
« Logistique, systèmes et procédés de
production aéronautiques ».
De G à D, Majdi KHOUDEIR - directeur de l'ISAE-ENSMA, Olivier Lesbre - directeur
général du Groupe ISAE et de l'ISAE-SUPAERO, Philippe GIRARD - directeur général
de l'ISAE-SUPMÉCA
Q. Cela fait 1 an que cette formation
est ouverte à ISAE-Supméca.
Quels retours vous avez de la part
des apprenti∙es qui suivent cette
formation, des entreprises ?
R. Les apprenti∙es sont satisfait∙es de
leur première année à ISAE-Supméca,
la promotion de petite taille (13 apprenti∙es) facilite l'encadrement et le suivi personnalisé. Notre objectif est
d'augmenter progressivement l'effectif jusqu'à 24. Les retours des entreprises sont très positifs tant sur le niveau
de leurs apprenti∙es que sur les relations avec l'École et le CFA.
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TREMPLIN - #04 - LE MAGAZINE DE L’INGÉNIEUR ISAE-Supméca
Table des matières de la publication TREMPLIN - #04 - LE MAGAZINE DE L’INGÉNIEUR ISAE-Supméca
SOMMAIRE
ÉDITORIAL
ACTU DE L’ÉCOLE :INDUSTRIALISATION ET MÉTHODES POUR L’AÉRONAUTIQUE ET L’ESPACE
MÉCAZIK
PROJET VBSR DE SUPMEC’AÉRO
TIME FOR THE PLANET
ZOOM SUR LA MACHINE DE FATIGUE DES ASSEMBLAGES COLLÉS
DOSSIER : LA SÉCURITÉ, UNE PROBLÉMATIQUE AU COEUR DE L’INGÉNIERIE MÉCANIQUE
RECONVERSION, 5 CONSEILS POUR TROUVER UN MÉTIER QUI A DU SENS POUR SOI
TREMPLIN - #04 - LE MAGAZINE DE L’INGÉNIEUR ISAE-Supméca - Couverture
TREMPLIN - #04 - LE MAGAZINE DE L’INGÉNIEUR ISAE-Supméca - SOMMAIRE
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TREMPLIN - #04 - LE MAGAZINE DE L’INGÉNIEUR ISAE-Supméca - ÉDITORIAL
TREMPLIN - #04 - LE MAGAZINE DE L’INGÉNIEUR ISAE-Supméca - ACTU DE L’ÉCOLE :INDUSTRIALISATION ET MÉTHODES POUR L’AÉRONAUTIQUE ET L’ESPACE
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TREMPLIN - #04 - LE MAGAZINE DE L’INGÉNIEUR ISAE-Supméca - 8
TREMPLIN - #04 - LE MAGAZINE DE L’INGÉNIEUR ISAE-Supméca - MÉCAZIK
TREMPLIN - #04 - LE MAGAZINE DE L’INGÉNIEUR ISAE-Supméca - PROJET VBSR DE SUPMEC’AÉRO
TREMPLIN - #04 - LE MAGAZINE DE L’INGÉNIEUR ISAE-Supméca - 11
TREMPLIN - #04 - LE MAGAZINE DE L’INGÉNIEUR ISAE-Supméca - TIME FOR THE PLANET
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TREMPLIN - #04 - LE MAGAZINE DE L’INGÉNIEUR ISAE-Supméca - 14
TREMPLIN - #04 - LE MAGAZINE DE L’INGÉNIEUR ISAE-Supméca - 15
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TREMPLIN - #04 - LE MAGAZINE DE L’INGÉNIEUR ISAE-Supméca - ZOOM SUR LA MACHINE DE FATIGUE DES ASSEMBLAGES COLLÉS
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TREMPLIN - #04 - LE MAGAZINE DE L’INGÉNIEUR ISAE-Supméca - DOSSIER : LA SÉCURITÉ, UNE PROBLÉMATIQUE AU COEUR DE L’INGÉNIERIE MÉCANIQUE
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TREMPLIN - #04 - LE MAGAZINE DE L’INGÉNIEUR ISAE-Supméca - RECONVERSION, 5 CONSEILS POUR TROUVER UN MÉTIER QUI A DU SENS POUR SOI
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