Norwegian Cruise Line Worldwide Cruising Guide 2024-2025 ES - 111

P R EG U N T A S F R EC U E N T E S 111
¿EXISTEN OTROS CARGOS QUE PUEDAN
IMPONERSE LOCALMENTE Y QUE NO
PUEDAN PAGARSE POR ADELANTADO?
Las autoridades locales pueden imponer restricciones y tasas
mientras el barco esté en el puerto o en aguas territoriales. Por
ejemplo, algunos países exigen el pago del IVA localmente y/o
restringen la venta de alcohol y de productos libres de
impuestos. Cuando tengamos conocimiento de tales
restricciones o tasas, te lo notificaremos antes de confirmar tu
reserva. Cuando se imponga alguna restricción o cargo después
de que hayamos confirmado tu reserva, nos esforzaremos por
notificártelo lo antes posible. Además, se te informará de ello a
bordo mediante el Freestyle Daily, notificaciones en los puntos
de pedido y por el personal de a bordo, y se añadirán a las
cuentas de a bordo. Por ejemplo, para cumplir con la normativa
fiscal española e italiana estamos obligados a cobrar el IVA
español/italiano en los artículos de venta al por menor que se
compren a bordo de los cruceros desde/hacia Barcelona,
Tenerife. Málaga, Venecia (Trieste y Ravenna) y Roma
(Civitavecchia), así como en todos los demás cruceros mientras
el barco esté en aguas españolas o italianas. También para los
cruceros desde/hacia Australia y Brasil se tiene que cargar el
IVA aplicable a todo el entretenimiento, los paquetes de
restauración y las bebidas (no aplica para paquetes elejidos
como parte de Free at Sea), los tratamiento de spa y bienestar,
además de las excursiones en tierra y los servicios adicionales.
¿CÓMO AGRADECER UN BUEN SERVICIO?
Nuestra principal prioridad es hacer que puedas disfrutar al
máximo de tu crucero con NCL y que nuestra tripulación al
completo te ofrezca el estándar de excelencia por el que se
conoce a NCL. Nos complacería enormemente que a tu vez
valoraras la excelente calidad del servicio a bordo. Por esta
razón, NCL pone a disposición de los viajeros dos formas de
gestionar los cargos por el servicio a bordo de sus barcos. Se
benefician los miembros de la tripulación cuyo trabajo
garantiza que tu crucero sea una experiencia realmente
especial. Esto incluye el personal de nuestros servicios
gastronómicos, los asistentes de los camarotes y otros
miembros del personal quienes no trabajan en contacto
directo con el público. Con el fin de simplificar el proceso, te
pedimos que permitas que NCL cargue en tu cuenta a bordo
un cargo por servicio diario, de acuerdo con los estándares
reconocidos a nivel internacional, para todos los pasajeros
mayores de 3 años. Recomendamos los siguientes importes
de cargo por servicio al día: 20$ para los pasajeros que se
alojen en estudios, camarotes interiores/exteriores o con
balcón así como en Club Balcony Suites y 25$ para pasajeros
que se alojen en nuestras suites y en The Haven. Al pagar tu
cuenta a bordo, puedes confirmar o rechazar el cargo por
servicio, o ajustarlo a un importe opcional y voluntario
según tu propio criterio. Si lo prefieres, el cargo por servicio
también se puede pagar antes de hacer el crucero.
Si has pagado el cargo por servicio antes de la salida, no
podremos devolverlo a bordo y en caso de ser aplicable,
deberás solicitar el reembolso una vez finalizado el viaje,
escribiendo a nuestro departamento de atención al cliente.
Ciertos miembros del personal (p. ej. el conserje, mayordomo
y los monitores del programa para niños y adolescentes)
prestan servicios opcionales no utilizados por todos los
pasajeros y no se benefician del cargo por servicio general.
Por lo cual les animamos a los pasajeros atendidos por estos
miembros del personal a dar una propina de acuerdo con el
servicio que se les ha brindado. Además se aplica una
propina y un cargo adicional por el servicio del 20% en las
cuentas de tratamientos de spa así como del 20% en las
cuentas de bebidas así como de los restaurantes de
especialidades y las opciones gastronómicas con
espectáculo (no aplica a bebidas o comidas consumidos
como parte de los paquetes de Free at Sea).
A BORDO
¿CUÁNDO PUEDO SUBIR A BORDO DEL
BARCO?
Nuestra política de embarque actual establece que todos los
huéspedes deben estar a bordo del barco al menos dos (2) horas
antes de la hora de salida indicada en su documento de crucero o
no se les permitirá salir. Para asegurar la salud y la seguridad de
todos nuestros huéspedes y la tripulación, NCL revisa
continuamente los procedimientos de salud y seguridad. En
consecuencia, los avisos de hora de embarque están sujetos a
cambios y se comunicarán con los documentos electrónicos de
cada salida, incluidos, entre otros, intervalos de tiempo
específicos de embarque o un horario anterior en el que todos los
pasajeros deben estar a bordo.
Embarque en los puertos de escala: En todos los puertos de
escala, el pasajero también será responsable de su llegada
puntual al barco, es decir, como muy tarde una hora antes de la
salida del mismo. Serás informado de la hora exacta en el barco.
También en este caso, las regulaciones pueden ser ajustadas con
poca antelación debido a la situación actual. Por favor, ten en
cuenta que las horas mostradas en el barco puede que no
correspondan a la hora local; será tu responsabilidad respetar el
horario a bordo. Los pasajeros que lleguen tarde podrán embarcar
en el próximo puerto de escala, corriendo ellos con los gastos
ocasionados por el viaje.
¿QUÉ DIVISA SE UTILIZA Y CÓMO PAGO
MIS EXTRAS A BORDO?
La moneda en nuestros barcos es el dólar estadounidense. Pero a
bordo de nuestros barcos no es necesario llevar efectivo. Al
realizar la facturación, se abrirá una cuenta de gastos a bordo a tu
nombre utilizando una tarjeta de crédito de una de las principales
entidades emisoras como VISA®
, MasterCard®
o American
Express®. Ten en cuenta que se realizará una retención inicial,
además de otras más con posterioridad, en la cuenta de tu tarjeta
en función de las compras que realices a bordo. Esto reducirá el
importe de crédito que tengas disponible en la tarjeta. Después
de saldar el importe adeudado a bordo, estas retenciones en la
tarjeta pueden seguir activas en tu cuenta hasta 30 días después
de haber terminado el crucero. La anulación de las retenciones
pendientes de autorización se realizarán según el criterio de las
entidades prestamistas. Si no llevas una carta de crédito tendrás
que pagar en efectivo, en el momento de facturar se requiere un
depósito de 300$ por persona en cruceros de 7 días, de 150$ en
cruceros de 6 días o menos, o de 450$ en cruceros de 8 días o más
(información sujeta a cambios). De esta forma, solo tendrás que
firmar tus gastos personales durante la estancia y estos se
cargarán en tu cuenta.
No se aceptarán ni cheques ni otra moneda que no sea el dólar
estadounidense, excepto en nuestros cruceros europeos, donde
sí se aceptarán los depósitos en euros. En el caso de abonar una
cantidad mayor a la necesaria, se reembolsará el importe
restante en dólares estadounidenses. Si quisieras obtener euros,
se aplicará una comisión por cambio de moneda. Te
recomendamos llevar dinero en billetes pequeños en la moneda
local de los puertos que se visiten. Las tarjetas de crédito
internacionales más conocidas son generalmente aceptados en
los puertos de escala.
¿HAY UN MÉDICO A BORDO?
En todos nuestros barcos hay un centro médico que cuenta con
un médico y una enfermera que prestan servicios médicos con las
tarifas habituales en los EE. UU. A bordo se pueden proporcionar
únicamente servicios básicos y es posible que los pasajeros
deban ser evacuados en caso de enfermedad grave por su cuenta
y riesgo. Ten en cuenta que no hay ningún dentista a bordo y que
no contamos con centros de diálisis en nuestros barcos. NCL
cuenta con un sistema de carga propio similar al de las
instalaciones que hay en tierra en EE. UU. y nos regimos por una
atención médica estándar, por lo que recomendamos contratar un
seguro médico adecuado.
¿PUEDO FUMAR A BORDO?
Queremos que te sientas cómodo a bordo, por lo que no está
permitido fumar en las zonas públicas en ninguno de
nuestros barcos, ni en los camarotes. Se permite fumar puros
y pipas en el bar de puros (si está disponible) y cigarrillos,
cigarrillos electrónicos y dispositivos de vapor para fumar en
el casino (solo para quienes estén jugando). Además, puedes
fumar cigarros, pipa y puros en los espacios públicos
exteriores y en las cubiertas al aire libre marcados con la
señalización adecuada. Ten en cuenta que los cigarrillos
electrónicos no pueden utilizarse en zonas en las que esté
prohibido fumar. A aquellos pasajeros que fumen dentro del
camarote o en el balcón del mismo, se les cargará a su cuenta
a bordo una multa de 250$ en concepto de limpieza. Hay
varios países que prohíben la posesión de cigarrillos
electrónicos.
¿ESTÁ PERMITIDO EL CONSUMO DE
ALCOHOL A BORDO?
En los itinerarios que incluyan escalas en EE. UU., Canadá o China,
los pasajeros deberán tener 21 años o más para poder comprar o
consumir alcohol. El paquete de bebidas Premium (tanto como
parte de Free at Sea como reservado de forma individual) incluye
bebidas alcohólicas en estos destinos solo para huéspedes que
tienen más que 21 años. En todos los demás cruceros, esta
normativa se aplica a los pasajeros de 18 años o más, a excepción
de aquellos pasajeros con nacionalidad de EE. UU., Canadá y
China. En los cruceros que incluyan escalas en EE. UU., Canadá o
China y a excepción de cruceros por Alaska y Hawái, permitimos
consumir vino y cerveza a jóvenes entre 18 y 20 años siempre que
su padre o madre lo autoricen mediante el formulario Young
Adult Alcoholic Beverage Waiver. Este formulario se puede
obtener y cumplir en el mostrador de servicios para pasajeros en
el momento de embarcar.
Se prohíbe llevar y consumir bebidas alcohólicas a bordo a
excepción de vino y champán. Si compras alcohol en alguno de
los puertos de escala o en nuestras tiendas a bordo, te
guardaremos tus compras y podrás retirarlas la última noche del
crucero. Ten en cuenta que para el vino y el champán que traigas
contigo a bordo, se cobrará una tarifa de descorche si lo consumes
a bordo (no se aplica a los huéspedes que hayan adquirido la
mejora Free at Sea).
NCL apoya el consumo responsable de alcohol y por lo tanto se
reserva el derecho de suspender temporal o definitivamente el
consumo de alcohol de cualquier pasajero que viole el código de
conducta o quien, según el criterio de los oficiales del barco,
pueda constituir un peligro para sí mismo o los demás. El abuso
continuado de alcohol durante el crucero y/o la violación de las
normativas de alcohol de NCL podrían conllevar el desembarque
inmediato del pasajero.
¿CÓMO SE REALIZA EL DESEMBARQUE EN
LOS PUERTOS DE ESCALA?
En la mayoría de los puertos, el barco atraca junto al muelle y
podrás simplemente desembarcar a pie. En algunos de los
puertos que aparecen en el resumen a continuación (última
actualización: diciembre de 2023), echaremos el ancla en alta mar
y llegarás a tierra en los pequeños botes del barco, llamados
lanchas, que permiten ofrecer un servicio de lanzadera de
cortesía desde y hacia el puerto.
PUERTOS CON DESEMBARQUE EN LANCHA*
Airlie Beach, Australia
Akaroa, Nueva Zelanda
Albany, Australia
Bali (Celukan Bawang), Indonesia
Bar Harbor, Maine, EE.UU.
Basseterre, Saint Kitts y Nevis
Bimini, Bahamas
Bora Bora, Polinesia Francesa
Borácay, Filipinas
Busselton, Australia
Búzios, Brasil
Cabo San Lucas, México
Cairns (Yorkeys Knob), Australia
Cannes, Francia
Castries, Santa Lucia, Caribe
Castro, Chile
Ciudad de Belice, Belice
Cooktown, Australia
Corón, Filipinas
Dingle, Irlanda
Djúpivogur, Islandia
Dravuni, Fiyi
Dublín (Dun Laoghaire), Irlanda
Dutch Harbor, Alaska, EE.UU.
Edimburgo (Newhaven), Escocia
Edimburgo (South Queensferry),
Escocia
Flåm, Noruega
Foynes (Limerick), Irlanda
Galway, Irlanda
Geiranger, Noruega
George Town, Gran Caimán
Gisborne, Nueva Zelanda
Great Stirrup Cay, Bahamas
Grundarfjordur, Islandia
Helsingborg, Suecia
Horta, Faial, Azores, Portugal
Huahine, Polinesia Francesa
Húsavík, Islandia
Ilha Grande, Brasil
Ilhabela, Brasil
Inverness (Invergordon), Escocia
Isafjordur, Islandia
Isla Canguro, Australia
Isla Ishigaki, Japón
Isla Santa Catalina, California, EE.UU.
Juneau, Alaska, EE.UU.
Karlskrona, Suecia
Ketchikan, Alaska, EE.UU.
Kingstown, San Vicente y las
Granadinas
Kirkwall, Islas Orcadas, Escocia
Ko Samui, Tailandia
Komodo, Indonesia
Kona, Hawái, EE.UU.
Kotor, Montenegro
La Digue, Seychelles
Lautoka, Fiyi
Leknes, Islas Lofoten, Noruega
Lerwick, Islas Shetland, Escocia
Lifou, Nueva Caledonia
Londonderry, Irlanda del Norte
Malé, Maldivas
Martha's Vineyard, Massachusetts,
EE.UU.
Miconos, Grecia
Miyako-Jima, Japón
Moorea, Polinesia Francesa
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