IEEE Power & Energy Magazine - Spanish - November/December 2022 - 11

Ambra Sannino
las tres d
¿describen la transición de la energía?
A
AL HOJEAR LA ÚLTIMA EDICIÓN
de esta revista mientras escribía este
artículo, me alegra ver que el tema de
la descarbonización reciba toda la atención.
La descarbonización es sin duda
el mayor desafío que tenemos por delante
en la industria de la potencia y la
energía, pero solo es uno de los pilares
de la transición energética, a veces denominados
" las tres d " .
Descarbonización
Para limitar el impacto del cambio climático
a valores tolerables, la descarbonización
es necesaria y urgente, y la
electrificación es la respuesta. La electricidad
suele ser mucho más eficiente
en comparación con otros portadores
de energía, y al generarla de forma
" verde " a partir de fuentes de energía
renovables, el impacto climático se reduce
al mínimo.
Esto significa un uso mucho más
amplio de la electricidad en todos los
sectores, así:
✔ En los edificios, se puede dar un
paso hacia la descarbonización
utilizando bombas de calor accionadas
por electricidad para la
calefacción de espacios.
✔ En la industria, la ruta hacia la
descarbonización
pasa por
el
hidrógeno, que se produce en
centrales de electrolizadores alimentadas
por electricidad verde.
En especial, Europa avanza con
rapidez, con una estrategia ambiciosa
y varios proyectos en curso
Identificador de Objeto Digital 10.1109/MPE.2022.3199897
Fecha de la versión actual: 18 de octubre de 2022
noviembre/diciembre 2022
relacionados, por ejemplo, con la
producción de acero verde.
✔ En el ámbito del transporte, los
vehículos más pequeños (desde
los de dos y tres ruedas hasta
los de pasajeros)
acabarán
pasando
por completo a los
motopropulsores
eléctricos, que son
tres veces más eficientes
que los motores
de combustión
correspondientes.
Las mejoras rápidas
en la tecnología de
las baterías también
pueden hacer que
los motopropulsores eléctricos
alimentados por baterías sean
una solución para el transporte
comercial por carretera, con las
pilas de combustible como posible
alternativa. El transporte
marítimo y la aviación son más
difíciles de descarbonizar y dependen
en gran medida de los
avances en la tecnología del hidrógeno
para que la descarbonización
sea posible.
En resumen, un mundo descarbonizado
es un mundo que utiliza mucha
más electricidad para todas las
actividades humanas. Pero, para satisfacer
el aumento del consumo eléctrico,
es necesario que aumente la
generación de electricidad mediante
fuentes limpias. En el centro de este
sistema complejo se encuentra la red
eléctrica, cuya función de conectar la
carga y la generación se vuelve aún
más crítica.
La
descarbonización
es necesaria y
urgente, y la
electrificación es
la respuesta.
Descentralización
Algunas fuentes de energía renovable
[pr incipalmente,
la solar fotovoltaica
(FV)] son muy
adecuadas para ser
aplicadas a niveles
de tensión más bajos
y ser integradas
en las instalaciones
del cliente, por
ejemplo, en los tejados.
En la actualidad,
ya puede utilizar
sus celdas FV
para cargar su vehículo eléctrico (VE).
Además, si se combina con el almacenamiento
de una batería pequeña, puede
decidir almacenar la energía generada
por sus celdas FV para venderla
de nuevo a la empresa de servicios públicos
cuando los precios suban, mientras
carga su automóvil desde la red
de servicios públicos en las horas de
precios bajos. Muy pronto, podrá utilizar
su VE como un almacén pequeño
y devolver la energía a la red, según el
concepto vehículo a la red.
Existen dispositivos nuevos que
controlan la combinación de la energía
FV, el cargador del VE y los electrodomésticos
para minimizar los
costos de la electricidad en el hogar.
El incremento de los precios de la electricidad,
registrado hace poco, contribuye
a esta tendencia creciente. El
aprovechamiento de la flexibilidad en
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esquina del líder
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