专题：粮食储藏及装卸输送项目 机位置的限制而特别设计了4xF通风道，配有16 英寸的清扫机单向卸料。 由于港口设施地处多风和地震易发区，因 此筒仓按抗4级地震设计，能承载时速为180公 里的强风。 美国内布拉斯加州的InterSystems公司为 这个工程提供了封闭式皮带输送机，刮板输送 智利San Antonio港的粮储设施安装了10个GSI钢板仓， 型号为NCL5430，每个仓容为4000吨。 照片由GSI提供。 程还包括一个方仓，有接粮坑和装载设备，还 有一条皮带输送机与法国第二大的乙醇厂直接 相连。这些仓可以接收所有种类的谷物，但现 在只接收小麦来供应附近的乙醇厂。 2009年夏季有两个筒仓按时完工，接收新 收获的小麦。2009年秋季又完成了另外两个筒 仓，全部工程将于近期完成。 5个钢板仓的直径都为28.43m，高为 27.2m，檐高为19.5m。这些钢板仓借助于简单 的电动起重支架完成安装。 由于这个地区的风力较大，因此对钢板仓 进行了环形加固，按德国标准DIN1045计算设 计，最大可承受170km/h的风力。 粮食处理设备由法国Durand SA公司提供， 入粮和出粮能力为300t/h。 多年来，Prive公司已经为Champagne谷物 合作社完成了好几个项目，其中有2000年建造 完成的三个仓，总容量为2万吨。 BEHLEN和INTERSYSTEMS在俄罗斯 2010年2月，一个新建的仓容量为10万吨的 粮库在俄罗斯最大的海港之一Tuapse正式开业。 美国内布拉斯加州的Behlen公司是这个项 目（6千万美元）的粮仓建造商，该粮库共有 7个 波纹镀锌钢板仓，每个仓的容量为15200 吨，仓的直径为32m，仓总高为29.8m，檐高为 21m。 这些仓内配备了测温电缆，连接到中控电 脑和温度管理系统。还设有通风机，但因通风 www.World-Grain.com / 世界谷物 / 2010年7月 阿根廷通心面厂Emilio Luque去年增加了56720吨的小麦 存储设施，由Chief提供钢板仓和处理设备。 照片由Cinter提供。 机、提升机和散料秤。在主提升塔中，安装有四 条提升机（型号为GE4844）和两台散料秤（型号 为336-P-45），单台处理能力为700t/h。 所有的输送机头、提升机头、溜管以及连接 过渡部分都加有聚氨酯内衬，以保证安全可靠的 操作运行，并长期免维修。 该港口粮库主要用来处理小麦和大麦，设计 接收铁路运输来粮，也可增设接收卡车运输来 粮。它还能向海轮装粮，最大的船载能达55000 吨级。 铁路接收处设有两套独立的接粮坑，同时能 为并行的四个车皮卸粮。在接粮坑下安装有四台 火车车辆电子秤，这样不用移动车辆即可称量满 车和空车的重量。同一接粮坑的框架，有两个 InterSystems自动火车车皮取样探头。因此，三 个工艺操作（取样、称量毛重和车皮重量）都可 以在不移动车辆的情况下进行。 从接收火车到筒仓，以及从筒仓到装船，整 个输送系统由两条独立的700t/h输送线组成，总 的小麦处理能力可以达到1400t/h。 在安全方面，为了预防有机粉尘浓度过高而 引起粉尘爆炸，整个全封闭输送系统包括了除尘 器、防皮带跑偏、速度控制、轴承温度控制以及 防堵控制系统等。在装船之前的最后一对输送机 27http://www.World-Grain.com