World Grain Russian - May 2013 - 44

КОМБИКОРМОВАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ

Методы
понижения скорости
Зернопереработчики должны определить
лучший тип привода, чтобы получить
требуемую скорость работы оборудования
Фред Фейрчаилд

Приводной вал оборудования не всегда соответствует
по скорости вращения стандартным моторам или
мотор-редукторам. Какой тип привода вы используете,
чтобы получить требуемую скорость для вашего
оборудования? Есть два способа решить эту проблему:
1) установить частотно-регулируемый привод (VFD), или
2) использовать клиноременную или цепную передачу
между мотором и редуктором или рабочим валом для
обеспечения требуемой скорости вращения.
ПРИВОДЫ С ПЕРЕМЕННОЙ СКОРОСТЬЮ
Во многих случаях желательно иметь возможность менять скорость работы единицы оборудования. Много лет
назад это было реализовано с помощью отдельного механического регулятора скорости с небольшим двигателем
или рукоятки для изменения передаточного числа внутри
контроллера. Распространенным был контроллер скорости типа “reeves”, состоявший из ременной передачи со
шкивами, диаметр которых мог меняться путем регулирования ширины канавки шкива. Эти типы контроллеров
регулировки скорости были дороги в обслуживании, и
трудно было сохранять нужные настройки скорости.
Сегодня скорость мотора может быть изменена при
помощи электроники с использованием частотно-регулируемого привода, или частотного преобразователя
(ЧРП, или VFD). ЧРП – это устройство, применяемое
в приводных системах и состоящее из трех элементов:
мотор переменного тока, основной блок контроллера
и система управления. Этот тип привода доступен уже
много лет, но в последнее время он стал более надежным
и экономичным.
ЧРП управляется путем изменения частоты и напряжения тока, подаваемого на мотор. При изменении этих двух
параметров меняется и скорость привода. Скорость может меняться в пределах от 10% до 100% от номинальной
скорости (в об/мин) двигателя. Если требуется использо44

вать единицу оборудования на разных скоростях, привод с
частотным преобразователем будет лучшим выбором.
При использовании частотно-регулируемого привода
следует помнить о том, что при уменьшении скорости
увеличивается крутящий момент, необходимый для запуска оборудования. Поэтому такому оборудованию как
конвейер при низкоскоростном старте может не хватить
момента, которого бы хватило для старта на высоких
оборотах. Стандартный частотно-регулируемый привод
обеспечивает постоянный момент в своем диапазоне
скоростей. Если привод планируется запускать на низких оборотах, его необходимо оборудовать усилителем
крутящего момента. Эта функция доступна. Подробная
информация о частотно-регулируемых приводах имеется в интернете, в частности в Википедии. Двигатель,
управляемый ЧРП, должен поддерживать возможность
работы на различных скоростях.
ПРИВОДЫ С ФИКСИРОВАННОЙ СКОРОСТЬЮ
В случае если для оборудования с фиксированной
скоростью нет возможности обеспечить требуемое количество оборотов посредством мотора-редуктора, понижение скорости может быть реализовано при помощи
клиноременной или цепной передачи между мотором
и редуктором либо между редуктором и рабочим валом
оборудования. Ременные передачи обычно используются
при соединении высокоскоростного вала с менее скоростным валом, в то время как цепная передача применяется
на низких оборотах.
Цепная передача часто используется, когда усилие,
передаваемое с привода на оборудование, относительно
высокое. Все детали цепной передачи изготавливаются
из металла, в то время как ремни обычно изготовлены из
резины или другого гибкого или эластичного материала.
Ременной привод передает усилие благодаря трению
между ремнем и шкивами. Цепи передают усилие через
МAЙ 2013 / World Grain / www.World-Grain.com
http://www.World-Grain.com
World Grain Russian - May 2013

Table of Contents for the Digital Edition of World Grain Russian - May 2013
