《国际电子商情》数字版2009年12月刊 - (Page 60)

分销与服务日韩品牌独树一帜，代理商借经济回升业绩飙红 » 上接59页新型AMOLED驱动芯片、太阳能手机充电、车载设备供电等。”方舟说，“另一方面，RICOH也为了适应中国市场的需求，开发了多款性能较普通，但是低成本、高性价比的电源控制芯片。” 渠道管理仍有提升空间由于地理位置的原因，代理日韩元器件，比代理欧美元器件在沟通和订货渠道上更直接。同时杰希康的张宁还认为代理国产元器件相比而言也很难有渠道优势，因此他们还想要扩展品牌数量和产品线。基创持不同看法。仲春生表示日韩应区分来看，他说：“韩国的元器件供应商绝大部分都是小公司，中国市场策略不成熟，产品也较单一，由于规模和市场认知的原因导致技术和服务支持不能完全到位，管理也不很严谨。”因此没有任何计划引进新的韩国产品线。相比之下，日本的元器件供应商大公司较多，元器件因为其长期的基础研究和技术积累及日本人的严谨精神，其产品的品质和性能完全值得信赖。另外，他们的新产品开发进程能走到市场前面，能给客户更多的技术应用指导。他还表示，随着日本元器件制造商对中国市场的重视及策略的调整，基创已同几家日本知名厂商进行了沟通，探讨合作及市场开发问题，得到他们的积极回应。其中两家公司还对基创进行了考察。宇声数码的李波也同意将两者进行区别对待。他说道：“我们目前代理的日系品牌，推广的策略比较温和，但很持久，对代理商的信赖会比较强，合作比较深入。韩系产品的推广策略，相对来讲，有时会比较极端。” 与此同时，仲春生也指出了日系原厂在中国分销渠道的薄弱之处：“相对欧美产品，他们冯伟：泰科源今年的业的代理体系相绩与去年相比有80％的大幅上升，远高于业界对薄弱，因此平均水平。需要加强。在面的完整供货解决方案，同时调整了市场销售布局，到今年底将形成北中南式市场格局，建立长春、重庆、武汉销售网络，形成覆盖全国主要汽车电子基地的支持和服务能力。”他还透露说，2010年基创在汽车电子和工业应用的部分Design in将开始量产，相信公司业绩将会大幅回升。东钜则依据电源管理IC的技术趋势对明年市场进行了规划。方舟认为，不论是LDO还是Li-ion IC，功能单一的芯片都会转变为国内制造商的市场。鉴于这种情况，东钜正致力于推广RICOH更集成化的模拟供电芯片，以满足客户日益小型化的需求。“在本着高精度、低耗电等传统优势的同时，着眼于一些新技术的产品，比如基于外界光亮自动调整背光的LED驱动芯片、中国销售网点的技术支持还过于依赖日本总部，服务效率不够高也是需要改进的地方。”东钜的方舟也分析说，像当年日韩品牌把欧美品牌挤出低端市场一样，国内品牌将凭借价格和交期等优势，必然会进一步占领目前的低端市场。言下之意，日韩原厂需要在产品性价比上继续努力外，更应当注重渠道管理水平，才不至于受欧美品牌和国产品牌的两头挤压。 HALF PAGE AD (horizontal) 215mm x 139mm 国际电子商情 | 2009年12月 | www.esmchina.com http://www.azettler.com http://www.zettlercn.com http://www.esmchina.com

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